Plus connue sous le nom de P1, cette Alfa se caractérise par son 6 cylindres de grand prix et sa carrosserie en tôle d'aluminium.
Merosi, ingénieur Alfa confia la mise au point de ce bolide au pilote Sivocci (dans le cadre à droite).
Le drame intervient en 1925. Au cours d'une phase de test Sivocci effectue une sortie de route qui lui sera fatale.
Ainsi, par respect pour le pilote, la mise au point est annulée, le projet écarté et ne sera jamais engagée sur circuit.
