La 155 succède à la 75. Et pourtant, ce sont deux autos littéralement ambivalentes !
Berline tricorps à quatre portes et coffre classique, ce modèle a fait, lors de son apparition, table rase du passé.
D’un coté, une traction avant à moteur transversal réalisée sur la plate-forme technique des Fiat Tempra et lancia Dedra, qui ne sont autre que ses " cousines" au sein du groupe Fiat, et de l’autre, une propulsion sur une base d’Alfetta !
Cela étant dit, la 155 n’est pas une mauvaise auto. On lui reprochera "juste" un manque de caractère ainsi qu’une finition bâclée.