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 Alfa Romeo 8C Competizione  1/2
La commercialisation de l'étude présentée à l'occasion du salon de Francfort 2003 s'est concrétisée !

Ce bolide repose sur une plate-forme de Maserati avec une disposition du type moteur avant et boîte arrière. En outre, elle dispose d'une boîte de vitesses robotisée avec commandes au volant et d'un différentiel arrière autobloquant. Autant dire que le ton sportif est donné !
La splendide robe en fibre de carbone reprend les traits des brillantes versions d'antan (un hommage aux 8 cylindres à l'instar de la 33 Stradale, entre autre).
La 8C Competizione est propulsée par un V8 d'origine Ferrari de 4,7 L (et non de Maserati comme on l'entend ici et là bien trop souvent ) qui développe la bagatelle de 450CH ! Une puissance inédite pour le constructeur italien.