Cette automobile a existé en deux déclinaisons. La première, la 155 GTA a vu le jour lors de la saison 1992 du championnat de Supertourisme italien. Pilotée par Nicolas Larini, elle a d'ailleurs fait remporter deux titres: Pilote & Constructeur.
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155 GTA-Z
Concernant la seconde version, la 155 GTA-Z, elle fût exclusivement dédiée au marché japonais et commercialisée par Zagato
