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8C-2300 (1930)  1/3
Oeuvre d'un des plus grands stylistes Italiens des années 1930, Jano, l' Alfa Romeo 8c 2300 est une pure merveille, tant sur le plan esthétique que mécanique.

Elle est lancée en 1931. Cette dernière est équipée du tout nouveau 8 cylindres en ligne Alfa, bi-bloc, en alliage léger.

Fortement inspirée du moteur des fameuses 6c 1750 (un 6 cylindres, certes, mais aux cotes identiques), sa conception revue engendre un surcroît de puissance.
On doit l’arrivée de l’ingénieur Jano (ici à gauche) chez Alfa Romeo en 1923 grâce aux négociations entreprises par Enzo Ferrari.

En effet, ce dernier parviendra à le convaincre de quitter Fiat.
Le moteur à compresseur, à double arbre à cames en tête se compose donc de deux blocs mis à bout, la commande des arbres étant assurée, au centre, par une cascade d'engrenages.

Les chemises d'acier sont emmanchées à chaud, technique qui ouvrira la voie aux chemises amovibles des Alfa modernes.