Pendant les deux saisons 1924 et 1925, la P2 fit pratiquement cavalier seul.
En 1925, elle s'octroya le premier championnat du monde fondé cette année-là.
Pour commémorer l'évènement, l'écusson Alfa serait désormais cerclé d'une couronne de lauriers.
Ce qui ne veut pas dire que la marque allait se reposer dessus. La forumle ayant changé en GP (essentiellement pour abolir une supériorité évidente), la P2 poursuivit sa carrière en formule libre, ce qui lui permit d'enrichir encore son palmarès de quelque dix-hui victoires.
Six exemplaires de la P2 furent construits à l'usine de la via del Portello. Deux ont survécu, dont celui qui illustre cette page, qui a conservé à quelques détails près sa forme originale de 1924, apportant jusqu'à nous le témoignage d'une époque exaltante, où la marque s'engageait sur la voie royale qui sera désormais la sienne.
