BERTONE : Turin 1912 – (en activité) 1/5
Fondée à Turin en 1912 par Giovani Bertone, l’entreprise se concentre à ses débuts sur la réalisation et la réparation de voitures hippomobiles. En 1921, elle se transforme en se centralisant sur le monde automobile. Au commencement, l’atelier installé 119 via Monginevro totalise 20 ouvriers.
Sa toute première réalisation est une Torpedo sur châssis d’une SPA* 23S (*SPA est une firme turinoise fondée en 1906 par une majorité d' actionnaires, dominée par les frères Pio et Mario Perrone déjà propriétaires de la Société Gio.Ansaldo & C et de la marque automobile homonyme). La Carrozeria Bertone nouera de solides liens avec presque tous les constructeurs et notamment avec Alfa Romeo.
En 1933, le fils du fondateur, Giuseppe dit Nuccio Bertone (1917-1997) entre dans l’entreprise.
1954, date de la présentation de la Giulietta Sprint restera comme l’un des plus grands succès de la maison. Sur base d’Alfa, Bertone signe la série des fameuses BAT (Berlinetta Aerodinamica Tecnica), des concepts cars explorant une nouvelle frontière de l’aérodynamisme et du style.
1959 est l’année de construction d’une nouvelle entreprise située à Grugliso (près de Turin) qui compte 550 employés. En 1965, l’Alfa Romeo Giulia GT ainsi que la Fiat 850 Spider marquent une nouvelle étape de l’évolution dans l’entreprise. Elle produit 120 voitures par jour.
En 1972, le fondateur décède à 88 ans, mais la firme poursuit sa progression en collaborant avec les plus grands constructeurs du monde.
Quelques réalisations pour Alfa Romeo :
1934 : Version allongée de la 6C 2300 Normale. Il s'agit de l'unique Alfa carrossée par Bertone avant 1945.
1953 : C'est sur le châssis d'une 1900 sprint que repose l'oeuvre de Franco Scaglione: La fameuse Bat 5 signifiant Berlina Aerodinamica Tecnica.
